 |
IEC62133 Dua saluran Baterai Crush dan kuku Penetration Test Chamber
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Sinuo |
| Sertifikasi: | Calibration Certificate (Cost Additional) |
| Nomor model: | SN554B-15T |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Kemasan rincian: | Pengemasan Ekspor |
| Waktu pengiriman: | 30 hari |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 10 set per bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| Keakuratan ekstrusi: | ± 1% | Kesalahan Kecepatan: | ≤1% |
|---|---|---|---|
| Langkah Ekstrusi: | 0~450mm | Modus Mengemudi: | Motor servo |
| Tekanan Maksimum: | 1KN-150KN (dapat disesuaikan) | Kondisi Kecepatan: | 1 - 15mm/s (diatur) |
| Ukuran kotak: | W1000*D1000*H1000 mm | Tegangan Masuk: | Frekuensi 380V 50Hz |
| Cahaya Tinggi: | Ruang pengujian penekanan baterai dua saluran,Ruang Uji Penetrasi Kuku,IEC62133 Baterai Crush Test Chamber |
||
Deskripsi Produk
IEC62133 Kamar uji penetrasi baterai dan kuku dua saluran
Standar & Ketentuan yang Dipenuhi
Sesuai dengan uji hancur AIS 038 di halaman no. 79 dari 106 kl. no. 3.2, Uji penetrasi kuku di halaman no. 101 dari 106 kl. no. 3.3.2 (a), IEC62133-2012, dll.
Ringkasan Produk
Mesin pengujian ini mensimulasikan kondisi yang berbeda yang dapat terjadi ketika baterai mengalami ekstrusi selama penggunaan berbagai jenis baterai lithium.Baterai ditempatkan di antara pelat ekstrusi, dan motor menerapkan tekanan ke baterai yang diekstrusi melalui sekrup, dan secara otomatis kembali setelah mencapai tekanan tertentu.Peralatan pengujian ini terutama digunakan untuk deteksi keamanan baterai lithium otomotif, baterai daya, akumulator, baterai kendaraan listrik dan baterai lainnya.Badan utama peralatan uji dan sistem kontrol diisolasi dan dioperasikan secara terpisah untuk mewujudkan pemantauan dan pengujian jarak jauh, dan perangkat perlindungan keamanan multi-lapisan dapat memenuhi beberapa standar uji.yang merupakan peralatan pengujian penting bagi produsen baterai dan lembaga penelitian.
Parameter teknis
| Tekanan maksimum | 1KN-150KN (diatur) |
| Struktur sistem | Struktur tekanan vertikal |
| Mode mengemudi | Servo motor |
| Tegangan masukan | Frekuensi 380V 50 Hz |
| Stroke ekstrusi | 0~450mm ((Lapisan ekstrusi tidak termasuk) |
| Keakuratan ekstrusi | ± 1% |
| Kondisi kecepatan | 1 - 15mm/s (diatur) |
| Keakuratan tampilan kecepatan | 0.1mm |
| Keakuratan tampilan tekanan | 1N |
| Kesalahan kecepatan | ≤ 1% |
| Kesalahan kekuatan | ± 1% |
| Konversi satuan | Kg/N/Lb |
| Kondisi pengujian | Kekuatan, pergeseran (deformasi), tegangan, salah satu dari tiga atau kombinasi dari tiga |
| Memperset waktu jeda | 0~99 jam 59 menit 59 detik, keadaan waktu dapat diatur sesuai keinginan untuk menyesuaikan jumlah kain deformasi dan penghentian otomatis |
| Modus kontrol | Sistem kontrol komputer atas PC |
| Ukuran kotak | W1000*D1000*H1000 mm |
|
Kisaran suhu
|
Jangkauan pengumpulan: -20 ~ 1000°C; dua saluran |
| Keakuratan: ± 1°C; | |
| Kisaran tegangan | Jangkauan pengumpulan: 0~100V |
|
|
Keakuratan pengambilan: 100ms; |
| Saluran: 1 saluran; | |
| komunikasi | Menggunakan R232,45 komunikasi antarmuka, dapat memastikan stabilitas dan real-time remote acquisition, dengan fungsi tahan ledakan |
| Saklar penghentian keamanan | Memiliki tombol "Hentian darurat" |
| Bahan kotak dalam | SUS 201# stainless steel (ketebalan 3,0 mm diperkuat dan ketebalan total kotak luar 80 mm) |
| Bahan kotak luar | Panggang campuran piring dingin (kekandelan 1,5 mm) |
| Karoseri kotak | Mengadopsi struktur vertikal |
| Pengudaraan asap | 100mm, terletak di atas bagian belakang kotak |
| Pintu | Pintu kiri, jendela pengamatan, kunci pintu pegangan dingin |
| Perangkat pengurangan tekanan tahan ledakan | Dengan fungsi pengurangan tekanan tahan ledakan, yaitu bagian belakang kotak pelindung memiliki pintu pengurangan tekanan tipe adsorpsi magnet (spesifikasi: 400*400mm), ketika dampak udara yang kuat,Pintu pembebasan tekanan terbuka secara otomatis untuk mengurangi dampak ledakan. |
| Instalasi pemadam kebakaran | Kotak yang diekstrusi dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran. Setelah baterai meledak, alat pemadam kebakaran dan sistem dapat dibuka dengan remote control atau manual. |
| Sistem knalpot | Ketika sampel uji menghasilkan asap, perangkat dapat secara otomatis mengeluarkan asap melalui pipa |
| Instalasi pencahayaan | Lampu tahan ledakan pencahayaan hemat energi dengan kecerahan tinggi ditempatkan di tangki uji untuk menerangi seluruh ruang uji untuk pengamatan uji yang mudah |
Rincian
