![]() |
Nama merek: | Sinuo |
Nomor Model: | SNQC1010 |
MOQ: | 1 |
Ketentuan Pembayaran: | T/T |
Kemampuan Penyediaan: | 10 set per bulan |
Peralatan pengujian EVSE Kendaraan listrik Inlet Drive Over Test Machine 11000N
Standar & Ketentuan yang Dipenuhi
Hal ini diharuskan oleh IEC 62196-1:2022 klausa 33, IEC 62752:2016 klausa 9.34, IEC 61851, dll.
Ringkasan Produk
The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle unless it is provided with a cable management system that prevents the accessory from being left on the ground.
Aksesoris yang dihiasi kabel ukuran minimum dari jenis yang direkomendasikan oleh pabrikan harus ditempatkan di lantai beton dalam posisi istirahat normal.Kekuatan menghancurkan (5000±250) N atau (11000±550) N harus diterapkan oleh ban otomotif konvensional., P225/75R15, atau ban setara yang cocok untuk beban, dipasang pada velg baja dan dibengkokkan ke tekanan (2.2±0.1) bar.Roda harus digulung di atas konektor kendaraan atau colokan dengan kecepatan (8±2) km/jamAksesoris harus diorientasikan ke posisi istirahat alami sebelum menerapkan kekuatan ke arah yang berbeda untuk setiap sampel.Aksesori yang diuji harus dipegang atau diblokir dalam posisi tetap sehingga tidak bergerak secara substansial selama penerapan gaya yang diterapkan.Dalam hal apapun adalah kekuatan yang akan diterapkan pada pin yang menonjol.
Parameter teknis
Stasiun pengujian | Stasiun tunggal |
Mode penempatan peralatan | Berdiri di lantai |
Sistem kontrol PLC |
|
Modus operasi | Operasi manual atau dikendalikan program, dapat dipilih |
Mengemudi atas sistem daya | Motor ditambah akselerasi dan decelerasi gir cacing |
Mengemudi di atas stroke | 0 ~ 2,0m |
Mengangkut Beban |
A. Kekuatan menghancurkan (5000±250) N B. Kekuatan menghancurkan (11000±550) N |
Sensor kekuatan | Akan dilengkapi dengan sensor gaya presisi eksternal untuk mengukur kekuatan total dari ban, beban, rangka geser atas dan bawah, sistem daya dan counterweight sebelum pengujian. |
Mengemudi terlalu cepat | (8±2) km/jam, kecepatan diatur |
Metode drive over | Hal ini didorong oleh modul motor linier untuk mensimulasikan gerak maju dan mundur ban rolling.Ini mensimulasikan kerusakan yang disebabkan oleh menghancurkan secara tidak sengaja dari colokan tumpukan pengisian saat mobil bergerak maju atau mundur dalam kenyataan. |
Pengaturan kekuatan drive over |
Menggunakan beban, rentang kekuatan dapat diatur dari 5000N-11000N, dan beban dimuat dan dikosongkan oleh derek kantilever. |
Mengemudi di atas ban |
1Dilengkapi dengan satu ban P225/75 R15 dan satu hub roda yang cocok, satu set perangkat inflasi ban (interface inflasi dan tekanan udara gauge, untuk uji 5000N)
3. beban roda harus dipasang pada rim baja |
Mengemudi di atas tekanan ban | (220±10) kPa |
Plat dasar bantalan beban |
Plat dasar dengan lantai semen/beton, dapat dilengkapi dengan penjepit pemasangan sampel.
|
Metode perlambatan | Perusahaan kami telah merancang mekanisme pengereman untuk mencegah tabrakan kaku. |
Perlindungan keselamatan |
Seluruh mesin dilengkapi dengan pagar pelindung untuk mencegah roda dari sengaja menyimpang dan mencegah cedera mekanik pada personel. Dengan saklar perlindungan kebocoran. Dengan perlindungan overload motor. |
Lingkungan penggunaan |
Sumber daya listrik: AC400V+10 % dan 6%, 50Hz ± 1%. Dimensi keseluruhan: sekitar W4700*D1300*H3000mm; berat: sekitar 2400kg |
Rincian