rincian produk

Rumah Produk

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik

Nama merek:	Sinuo
Nomor Model:	SNQC1001
MOQ:	1
harga:	Customized
Ketentuan Pembayaran:	T/T
Kemampuan Penyediaan:	1 set/bulan

Informasi Rinci

Deskripsi Produk

Informasi Rinci

Tempat asal:

Cina

Sertifikasi:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Ruang Pengujian:

WDH=5,5m×18m×5m

Ruang kendali:

WDH=2,2m×2,8m×2,5m

Sistem pengaturan:

MITSUBISHI PLC

Waktu Tes:

0-99h59min59dt

Alur Uji:

Q=6FN/625 atau Q=3FNS/50

Tekanan air:

150±10kPa

Jenis Pompa Pasokan Air:

Pompa sentrifugal

Masuk dan Keluar Kendaraan:

Masuk dan keluar manual

Kemasan rincian:

Lainnya

Menyediakan kemampuan:

1 set/bulan

Menyoroti:

Ruang uji semprotan hujan Mitsubishi PLC

ruang uji semprotan hujan Mitsubishi

Ruang Pengujian Hujan Otomotif 15kW

Deskripsi Produk

Seluruh Kendaraan Listrik Mobil Penumpang Air Ingress Rain Spray Testing Room

Standar & Klausul yang Dipatuhi

Ruang uji ini terutama dirancang dan diproduksi sesuai dengan QC/T476-2007 dan QC/T271-2021.Dan kami dapat menyesuaikan semua jenis ruang pengujian hujan.

Parameter teknik

TIDAK.	Proyek	Isi
	Sumber Daya listrik	AC380V 50Hz 15kW
	Uji Spesifikasi Kendaraan	Semua jenis mobil penumpang yang ditentukan dalam GB/T 3730.1-2001 Minivan dan kendaraan M1 dengan panjang kendaraan kurang dari 3500mm dan variannya. Kisaran ukuran model: panjang 2000mm～13700mm, lebar 1540mm～2500mm, tinggi 1500mm～3700mm
	Item tes	1. Uji hujan mobil penumpang ditentukan dalam QC/T476-2007 "batas dan metode uji untuk penyegelan mobil penumpang yang tahan hujan" 2. Uji hujan truk mini yang ditentukan dalam bab QC/T271-2021 "Metode Uji Penyegelan Minivan Tahan Hujan"
	Ruang uji semprot	WDH=5,5m×18m×5m, kerangka struktur baja, pelat penyegel pelat baja berwarna
	Ruang kendali	WDH=2.2m×2.8m×2.5m, kerangka struktur baja, pelat penyegel pelat baja warna
	Sistem pengaturan	Dikendalikan oleh Mitsubishi PLC, tampilan dan operasi komputer, flowmeter elektronik mengumpulkan data aliran, sensor tekanan memantau tekanan pasokan air dari pompa air, setiap katup kontrol mengontrol on-off aliran air di pipa utama, pipa cabang dan pipa cabang, dan katup pengatur aliran menyesuaikan aliran dalam pipa untuk mencapai persyaratan uji Standar.Pemilihan item pengujian, tampilan aliran, nilai tampilan tekanan, dan waktu pengujian semuanya dapat dilihat melalui antarmuka komputer
	Waktu ujian	0-99h59min59 s dapat diatur sebelumnya
	Aliran uji	Dihitung menurut rumus standar (Q=6FN/625 atau Q=3FNS/50), katup kontrol aliran disesuaikan, pengukur aliran elektronik mengumpulkan umpan balik, dan komputer ditampilkan.Depan, belakang, kiri, kanan dan atas setiap pipa cabang dilengkapi dengan satu set flowmeter
	Intensitas hujan rata-rata	Bagian depan bodi adalah 12±1mm/menit, bagian bodi lainnya adalah 8±1mm/menit
	Nosel	Diameter lubang nozzle adalah Ф2.5mm, dan ujungnya dibulatkan 60°. Depan dan belakang: 702 pcs Sisi: 3502 buah Atas: 210 pcs Bawah: 210 pcs Jumlahnya tidak kurang dari 1260 pcs
	Pengaturan nosel	Jarak tengah horizontal dan vertikal adalah 400×400mm, dan area uji ditutupi dalam bentuk matriks
	Arah semprotan	Kendaraan sisi kiri dan kanan, atas, bawah, depan dan belakang, total enam sisi. Sumbu nosel atas dan bawah tegak lurus terhadap bidang horizontal, sumbu nosel depan dan belakang sejajar dengan bidang simetri longitudinal kendaraan, dan kedua sumbu nosel samping tegak lurus terhadap bidang simetri longitudinal kendaraan
	Jarak nosel ke kendaraan	Nosel bawah terletak 200mm di bawah tanah, dan posisi nosel tetap. Nozel lainnya berjarak 700 ± 200mm dari permukaan luar bodi, Pipa cabang yang dipasang dengan nosel di setiap sisi dipasang secara modular ke braket yang dapat digerakkan, dan jarak antara mekanisme semprotan di semua sisi kecuali permukaan bawah dari bagian luar bodi kendaraan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan standar, dan itu dapat dicocokkan dengan kendaraan dengan ukuran berbeda.
	Pemegang nosel	Braket bergerak atas: dapat diangkat secara vertikal, digerakkan oleh silinder hidrolik listrik Braket bergerak samping: dapat dipindahkan ke kiri dan kanan, penyesuaian listrik Dudukan depan yang dapat digerakkan: gerakan manual, kastor dengan kaki penyangga yang rata Braket belakang: dipasang di sisi belakang kamar mandi Braket bawah: dipasang di alur 0,2 m di bawah tanah
	Tekanan air	150±10kPa
	Pemipaan alat penyiram	Sirkuit utama Φ150mm Pipa cabang Φ102 mm Pipa cabang (susunan pipa semprot) Φ40 (Ukuran pipa tergantung pada produksi aktual)
	Pompa pasokan air	Pompa Sentrifugal Stainless Steel
	Sistem peredaran air	Air dikembalikan dari tangki air tanah ruang semprot ke tangki sedimentasi, dan disaring ke tangki penyimpanan oleh filter sekunder, dan air dipompa oleh pompa air ke mekanisme semprotan.Pada saat yang sama, reservoir air terhubung ke mekanisme pengisian air eksternal, tetapi ketika ketinggian air lebih rendah dari kebutuhan, perlu diisi ulang secara terus menerus.Tangki sedimentasi harus dibersihkan secara teratur, dan tempat penampungan air harus diganti secara teratur.
	Fondasi beton	Fondasi penahan beban, nosel bawah ruang semprot diatur secara simetris di tengah, dan alur panjang dipasang di tengah: panjang, lebar, dan kedalaman = 14m × 0,7 m × 0,3 m
	Kolam	Ini dibagi menjadi tangki sedimentasi, tangki filter dan tangki penyimpanan air, yang disusun di belakang ruang semprot
	Catatan kebocoran	Pencatatan manual, input ke komputer dapat dicetak menjadi laporan
	Masuk dan keluar kendaraan	Masuk dan keluar manual
	Daerah laboratorium	WDH = sekitar 8m×22m×5.2m

Ikhtisar Peralatan

1. Ikhtisar sistem

Ruang uji ini terutama dirancang dan diproduksi sesuai dengan QC/T476-2007 dan QC/T271-2021.Ini digunakan untuk mengevaluasi kemampuan pintu, jendela, penutup lubang mobil penumpang dan minivan, serta kompartemen bagasi atau kargo untuk mencegah air hujan masuk ke dalam kompartemen, dan untuk memverifikasi kemampuannya dalam mencegah air hujan memasuki kompartemen.Kinerja penyegelan hujan.

Ruang pancuran hujan mensimulasikan keadaan hujan alami di luar ruangan untuk mengatur kondisi pendeteksi hujan semprot, dan melakukan uji semprot pada semua permukaan kendaraan bermotor yang mungkin terkena hujan.(Rembes, tetesan lambat, tetesan, tetesan cepat, aliran) dicatat dan diberi skor untuk memastikan kekedapan air kendaraan luar ruangan dan menerapkan perbaikan struktural pada bagian yang mungkin bocor.

Ruang uji hujan menggunakan kontrol terintegrasi pusat cerdas PLC, tampilan dan operasi antarmuka komputer, data uji dapat dibentuk menjadi laporan dan dicetak, dan laporan tersebut dapat diedit sesuai dengan laporan uji yang sebenarnya.Parameter diatur melalui antarmuka komputer, proses uji semprot sepenuhnya otomatis, dan mekanisme penyemprotan samping dan atas diatur secara elektrik agar sesuai dengan berbagai spesifikasi kendaraan.Ini adalah pilihan pertama peralatan keandalan untuk lembaga pengujian pihak ketiga dan departemen laboratorium pabrik.

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik 2

2. Prinsip dan struktur peralatan

Prinsip peralatan:

PLC digunakan untuk mengontrol konverter frekuensi untuk mengubah suplai air dari pompa booster ke saluran pipa, sehingga tekanan dan aliran suplai air dapat memenuhi persyaratan standar.Permukaan hujan bagian depan, belakang, kiri, kanan, dan atas dari alat penyiram dapat disesuaikan agar sesuai dengan uji hujan mobil penumpang dan minivan dengan berbagai ukuran.

Struktur peralatan:

Ruang uji hujan mobil terutama mencakup lima komponen: ruang semprot dan ruang kontrol, sistem semprot (termasuk mekanisme penyesuaian listrik), sistem pengisian air, sistem sirkulasi air, dan sistem kontrol elektronik.Seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini:

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik 5

Tag:

Peralatan Pengujian Kendaraan Listrik

Peralatan Pengujian EVSE

Peralatan Pengujian Konektor EV

Peralatan Pengujian Baterai EV

Berjalan Di Ruang Uji Lingkungan

Ruang Uji Lingkungan

Ruang Uji Kelembaban Suhu

Peralatan Pengujian Masuknya Air

Peralatan Pengujian Mudah Terbakar

Peralatan Pengujian Keamanan Listrik

Peralatan Pengujian Kendaraan Listrik

Peralatan Pengujian EVSE

Peralatan Pengujian Konektor EV

Peralatan Pengujian Baterai EV

Berjalan Di Ruang Uji Lingkungan

Ruang Uji Lingkungan

Ruang Uji Kelembaban Suhu

Peralatan Pengujian Masuknya Air

Peralatan Pengujian Mudah Terbakar

Peralatan Pengujian Keamanan Listrik

rincian produk

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik

Ruang Uji Semprotan Air Hujan Mobil Otomotif Penumpang Kendaraan Listrik

Ruang uji semprotan hujan Mitsubishi PLC

ruang uji semprotan hujan Mitsubishi

Ruang Pengujian Hujan Otomotif 15kW

DIN 75220

Peralatan Pengujian Kendaraan Listrik IEC 60068

Peralatan Pengujian Kendaraan Listrik DIN 75220

Komersial Kendaraan Ruang Uji Hujan Water Spray Booth untuk Bus Mobil Penumpang

Peralatan Pengujian Kendaraan Listrik EV Uji Kinerja Kendaraan Bermotor

EVSE Pengisian Cepat Lambat Peralatan Pengujian Keamanan Listrik Daya Baterai REESS

IEC 62196-1 Universal Material Tensile Machine untuk Tes Insertion

UL2054 Lithium Battery Electromagnetic Vibration Test System 2200Kg.f Kekuatan

ECE R100 Bagian Otomotif Mesin Uji Getaran Elektromagnetik Getaran Shaker

ISO20653 Ruang Uji Pasir dan Debu Untuk Komponen Kendaraan Listrik

Mesin Uji Kekuatan Tarikan 10KN untuk Uji Bahan Uji Lipat Lipat