Catu Daya Dc Tegangan Tinggi Dua Arah Untuk Komponen Kendaraan Listrik

Catu Daya Uji DC Dua Arah untukKomponen Kendaraan Listrik

Ikhtisar Peralatan

Catu daya uji DC dua arah seri SNEEV mengadopsi pembetulan PWM frekuensi tinggi dan teknologi konversi DCDC dua arah, teknologi kontrol digital DPGA, untuk mencapai output daya tinggi DC berkinerja tinggi, dan memiliki fungsi umpan balik energi 100% ke grid, faktor daya hingga 0,99, akurasi hingga 0,1%.Dibandingkan dengan arus dua arah konvensional, rentang tegangan keluaran lebih lebar, dan rentang penuh dan keluaran presisi tinggi dari skala penuh dapat direalisasikan.

Dengan fungsi output yang dapat diprogram, dapat digunakan untuk banyak kesempatan melalui perangkat lunak kotak kosong yang berbeda.Terutama digunakan dalam penelitian dan pengembangan dan pengujian kendaraan listrik (pengontrol), sistem powertrain kendaraan listrik, sistem transmisi kendaraan listrik, sistem penyimpanan, pengisi daya, stasiun pengisian, dan pengisian dan pemakaian baterai berkapasitas besar.

Rangkaian catu daya ini dapat melakukan eksperimen simulasi pada daya masukan, arus keluaran, kapasitas beban lebih, tegangan tahan, efisiensi motor, arus rotor terkunci, kecepatan maksimum, kecepatan lebih, dan pemberian daya pada pengontrol motor kendaraan listrik.Itu dapat memberi makan kembali energi gaya gerak listrik kembali dalam eksperimen kecepatan berlebih motor ke grid secara real time untuk menghindari kerusakan pada pengontrol.Ini banyak digunakan dalam industri mobil energi baru.

Parameter teknik

Fitur utama

1. Tegangan bisa mencapai 800V, arus tunggal -1000A~+1000A/daya 40~500kW;Fungsi umpan balik grid: Ini memiliki karakteristik daya dan beban pada saat yang bersamaan.Selain kinerja catu daya DC daya tinggi, ia mewujudkan umpan balik energi otomatis ke fungsi beban jaringan, yang merupakan penghematan energi Keuntungan luar biasa dari pengurangan konsumsi dan perlindungan lingkungan;

2. Mengadopsi pembetulan PWM frekuensi tinggi dan teknologi DCDC dua arah, kontrol digital murni, fungsi yang kuat dan keandalan yang tinggi;

3. Akurasi keluaran 0,1% F. S;

4. CC, CV, CP tiga mode keluaran;

5. Fungsi pra-pengisian;

6. Fungsi simulasi baterai (mode resistansi internal), yang dapat mensimulasikan karakteristik keluaran baterai lithium, baterai timbal-asam, dan baterai nikel-logam hidrida (opsional);

7. Fungsi berhenti darurat;

8. Fungsi pengeditan, penyimpanan, dan keluaran bentuk gelombang (opsional);

9. Beberapa fungsi perlindungan: tegangan keluaran di bawah, kehilangan fasa, tegangan keluaran berlebih, panas berlebih IGBT, arus berlebih IGBT, perlindungan suhu berlebih, perlindungan batas arus hubung singkat;

10. Fungsi komunikasi dan kendali jarak jauh: standar RS485, RS232 dan CAN (opsional).

Aplikasi

1. Uji motor dan pengontrol kendaraan listrik: melakukan eksperimen simulasi pada daya input, arus keluaran, kelebihan bebankapasitas, daya tahan tegangan dan efisiensi motor, karakteristik arus rotor terkunci, kecepatan, dan kecepatan lebih dari pengontrol listrik kendaraan listrik;sistem penggerak kendaraan listrik, daya Umum melakukan uji sistem.

2. Uji inverter penyimpanan energi

3. Tes tumpukan pengisian

4. Uji pengisian dan pengosongan baterai

5. Uji sistem penggerak motor

6. Tes mesin las