|
| Nama merek: | Sinuo |
| Nomor Model: | SNE6809C |
| MOQ: | 1 |
| harga: | Customized |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T |
| Kemampuan Penyediaan: | 30 set/bulan |
Peralatan Pengujian Keselamatan Listrik Kendaraan Penumpang Listrik ISO 6469
Standar & Klausul yang Dipatuhi
ISO 6469-1:2019 Kendaraan jalan dengan penggerak listrik — Spesifikasi keselamatan — Bagian 1: Sistem penyimpanan energi yang dapat diisi ulang (RESS)
IEC 62196:2020 Colokan, stopkontak, konektor kendaraan, dan saluran masuk kendaraan-Pengisian konduktif kendaraan listrik
GB 7258-2017 Kondisi teknis keselamatan untuk pengoperasian kendaraan bermotor
...
Ikhtisar Peralatan
Sistem Uji Keselamatan Khusus untuk Kendaraan Energi baru cocok untuk pengujian keamanan kendaraan dan pengujian keamanan listrik tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru dan kendaraan penumpang.Ini sesuai dengan konten tes standar nasional.Ini telah berhasil diterapkan ke banyak produsen kendaraan energi baru dalam negeri.Kualitas produk dan layanan teknis telah memenangkan persetujuan pelanggan dan dipuji dengan suara bulat.
Parameter teknik
1. Uji kopling kapasitif
2. Tes pemerataan potensial
3. Resistansi isolasi beban daya
4. Resistansi isolasi soket pengisi daya
5. AC menahan uji tegangan
6. Uji ketahanan isolasi kendaraan
7. Uji tegangan tahan DC
8. Verifikasi fungsi deteksi isolasi
9. Tes arus bocor
| Proyek Uji | Jangkauan | Akurasi Dasar |
| Tes Tahan Tegangan AC | 5000V / 40mA | ±1,5% |
| Tes Tahan Tegangan DC | 6000V/10mA | ±1,5% |
| Uji Persamaan Potensial | 0-600mΩ | ±1% |
| Uji Resistansi Isolasi | 1000V/10GΩ | ±5% |
| Uji Isolasi Kendaraan | 0.20-100.00MΩ | ±5% |
| Verifikasi Fungsi Deteksi Isolasi | Untuk memverifikasi apakah fungsi deteksi insulasi normal | / |
| Uji Kopling Kapasitas | 2.0-2000.0mJ | ±1,5% |
| Tes Arus Kebocoran | 300V/5mA | ±1,5% |
Fungsi utama
1. Multifungsi: Termasuk uji pemerataan potensial, resistansi isolasi soket pengisian, resistansi isolasi kendaraan, verifikasi fungsi deteksi isolasi, uji kopling kapasitas, resistansi isolasi beban daya, tegangan tahan AC, tegangan tahan DC dan uji arus bocor, dll.
2. Tampilan layar: Layar LCD warna sebenarnya 21,5 inci digunakan, dan antarmuka proses pengujian terlihat, yang nyaman untuk observasi dan penilaian.
3. Platform terbuka: Dilengkapi dengan fungsi pengeditan program uji, fungsi pengeditan proyek uji, fungsi pengeditan dan pencetakan laporan pengujian, fungsi pengaturan izin pengguna, dll.
4. Fungsi kode pindai: Dapat merekam nomor VIN kendaraan, nomor VSN dan nomor aksesori utama, dan secara otomatis mengaitkan kode batang untuk mencetak laporan pengujian setelah pengujian selesai.
5. Penilaian cerdas: Dengan fungsi pemeriksaan hubung singkat terbuka/pendek, tidak diperbolehkan menemukan masalah pendek dalam loop setelah keluaran tegangan tinggi, untuk menghindari kerusakan peralatan dan pengguna yang disebabkan oleh keluaran yang salah.
6. Manajemen izin: pengaturan izin multi-level, yang nyaman untuk manajemen.
7. Manajemen data: Mengelola berbagai data, melindungi integritas dan keamanan data, dan memiliki fungsi seperti kueri dan ekspor untuk memenuhi kebutuhan manajemen data lini produksi.
8. Perlindungan keamanan: Perlindungan arus berlebih, perlindungan tegangan berlebih, perlindungan tegangan rendah, perlindungan arus bocor dan perlindungan darurat, dll.
9. Data besar-besaran: Mendukung penyimpanan dan analisis data besar-besaran;Docking sistem MES, dll.
10. Startup fleksibel: Mendukung beberapa metode startup seperti startup kode pindai, startup tombol, startup jarak jauh, dll.
Fitur utama
| Standar diterapkan | ISO 6469, IEC 62196, dll |
| Akurasi tes | Akurasi dasar 1% |
| Keamanan | Pengujian memiliki fungsi naik dan turun lambat (waktu dapat diatur) untuk memastikan bahwa beban yang diuji tidak akan terpengaruh selama periode kritis, dan lebih aman. |
| Pilihan ganda untuk mengisi senjata | Mendukung pistol pengisian AC, tes pistol pengisian DC |
| Optimasi struktur | Standarisasi dan penyesuaian digabungkan, skalabilitas dan keamanan dikembangkan secara bersamaan, strukturnya sederhana, dan logikanya jelas |
| Penerapan yang kuat | Berbagai metode gantung tersedia - troli gantung, troli pendamping, rak gantung, gantung kantilever, dll. |
| Kecerdasan tinggi | Semua item tidak perlu dihubungkan ke kabel pengukuran berulang kali, dan semua tes dapat diselesaikan dalam satu koneksi. |
| Modular | Desain arsitektur sistem bersifat modular dan fleksibel, dan sistem mudah diperbarui dan diperluas, serta mudah dirawat dan ditingkatkan |
| Kustomisasi yang fleksibel | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, berikan pengembangan dan desain platform industri yang disesuaikan, seperti pencahayaan bukaan pintu otomatis, pembuangan panas AC |
| Konstruksi situs | Manajemen konstruksi proyek, pengetahuan instalasi, debugging peralatan, dll. |
Konfigurasi Utama
| Sumber Daya listrik | 220V±10%, 50Hz±5% |
| Persyaratan Lingkungan Kerja | 0-45℃, 85% |
| Sistem konfigurasi | Komputer industri profil tinggi + layar LCD warna sejati 21,5 inci |
| Catu daya UPS yang tidak pernah terputus | |
| Pistol pemindaian dua dimensi nirkabel satu dimensi | |
| Stiker dan pencetak tanda terima | |
| Antarmuka PLC, antarmuka USB, antarmuka jaringan, antarmuka lampu alarm, antarmuka sakelar kaki, antarmuka printer, antarmuka pistol barcode | |
| Perlindungan Keamanan | Perangkat tidak memulai deteksi tegangan tinggi jika pistol pengisi daya tidak dicolokkan;Cabut pistol pengisi daya dalam status deteksi, perangkat harus merespons tepat waktu untuk memutuskan catu daya ke soket |
Pengenalan rinci
Uji ketahanan isolasi kendaraan
1 Pengenalan prinsip
1.1 Nyalakan kendaraan untuk memastikan bahwa semua sakelar daya dan elektronik pada kendaraan dalam keadaan aktif.
1.2 Ukur tegangan antara dua terminal REESS dan platform listrik, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini, yang lebih tinggi adalah U1, dan yang lebih rendah adalah U1'.
1.3 Tambahkan resistansi yang diketahui R0 (1MΩ).Hubungkan secara paralel antara terminal sisi U1 REESS dan platform listrik seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini. Ukur tegangan antara dua terminal REESS dan platform listrik, dan nilai yang diukur adalah U2 dan U2'.
2 Persyaratan parameter:
2.1 Di bawah tegangan kerja maksimum, resistansi isolasi minimum sirkuit DC harus lebih besar dari 100Ω/V, dan sirkuit AC harus lebih besar dari 500Ω/V
2.2 Batas bawah resistansi insulasi direkomendasikan 0,375MΩ.
Verifikasi fungsi deteksi isolasi
1. Nilai resistansi isolasi arus dari seluruh kendaraan diukur sebagai Ri.
2. Masukkan kendaraan ke "mode mengemudi" sesuai dengan proses operasi normal kendaraan yang diuji.
3. Kurangi resistansi resistor yang dapat diatur ke nilai target Rx, yang dihitung menurut rumus berikut.
4. Konfirmasikan apakah kendaraan memiliki alarm suara dan lampu.
Rumus perhitungan
Ketika persyaratan insulasi minimum adalah 100Ω/V, nilai resistansinya adalah:
Ketika persyaratan insulasi minimum adalah 500Ω/V, nilai resistansinya adalah:
UREESS adalah tegangan total saat ini dari paket baterai.
Tes pemerataan potensial
1 Pengantar Prinsip
1.1 Ambil arus yang ditentukan dari sumber daya tanpa beban tidak melebihi 12V, terapkan ke kabel ground dari port pengisian kendaraan, cangkang konduktif yang terbuka dari bagian dan rangka, dan ukur penurunan tegangan untuk akhirnya menghitung resistansi pentanahan nilai.
1.2 Uji resistansi konduksi antara kabel arde dari setiap antarmuka pengisian mobil, cangkang konduktif yang terbuka dari suku cadang dan rangka kendaraan dengan jarak tidak lebih dari 2,5 m.
Tes Resistansi Isolasi Antarmuka Pengisian Senjata
1 Pengantar Prinsip
Terminal positif dan negatif dari soket pengisi daya dihubung pendek melalui bagian dalam meteran, dan penguji memasukkan tegangan DC tinggi ke kendaraan melalui pistol pengisi daya.Tegangan tinggi ada antara terminal positif dan negatif dan bingkai, dan akhirnya resistansi isolasi soket pengisian dihitung nilai.
